Potente motor a gasóleo Kubota de 3 cilindros com 1.826 cm³ de cilindrada e 38 CV de potência.

Respeitador do meio ambiente (cumpre com a Fase V de emissões da UE) graças à injeção Common Rail, à recirculação dos gases de escape e ao filtro de partículas a gasóleo.

Depósito de combustível de 42 litros para uma autonomia inigualável.

Capô de uma só peça com abertura lateral para facilitar o acesso aos pontos de serviço.

Escolha entre uma transmissão hidrostática HST com três grupos ou uma transmissão manual com 8 velocidades para avançar e 4 para retroceder.

O embraiagem de duas etapas dos modelos com transmissão mecânica permite o funcionamento da Tomada de Força enquanto se desembraga a mudança principal.

Direção assistida integrada e de grande capacidade de resposta que, juntamente com um excelente ângulo de viragem, simplifica as tarefas com pá carregadora frontal.

O novo posto de comando combina conforto e ergonomia em igual medida.

Todos os comandos estão ao alcance da mão e são cómodos de operar.

Novo design exterior e interior mais dinâmico.

Potente elevador traseiro com capacidade de elevação de 906 kg.

Grande versatilidade na colocação de implementos e na capacidade de trabalho.

Bomba principal para o elevador e os distribuidores de 30,6 l/min e uma bomba exclusiva para a direção assistida de 18,6 l/min.

Permite realizar aplicações que exigem grande potência hidráulica.

A pá carregadora frontal Kubota LA525 está otimamente desenhada para os tratores L1-382 com arco traseiro.

De forma opcional, poderá ser equipada com o engate rápido de implementos para aumentar ainda mais a versatilidade deste binómio perfeito.